Доставка

Здравствуйте, ООО «Пеноблок.Ру»! Опишите, пожалуйста, процесс доставки и выгрузки Ваших пенобетонных блоков. Нужно ли искать кран или можно привезти весь объем на манипуляторе. 
Заранее благодарю, …….! 

Мы решили дать на него развернутый ответ. И вот что получилось: 

Существует несколько вариантов осуществления доставки и выгрузки пенобетонных блоков:

1. доставка пеноблоков – длинномерами, выгрузка пеноблоков – краном
2. доставка – длинномерами и манипулятором (манипулятор, как правило, везет оставшийся объем пеноблоков, который не поместился в длинномеры), выгрузка – этим же манипулятором
3. доставка и выгрузка пеноблоков – манипулятором

Рассмотрим преимущества и недостатки каждого из этих вариантов отдельно. 

Вариант №1: доставка пеноблоков – длинномерами, выгрузка – краном 
Преимущества:

1. Весь необходимый объем пенобетонных блоков доставляется и выгружается одним днем
2. За счет длинного вылета стрелы крана, открывается возможность расставить пеноблоки в нужное место
3. Минимальное время выгрузки пенобетонных блоков

Недостатки:

1. Бывает сложно найти кран на месте.
2. Стыковка времени приезда длинномеров и крана
3. Доставляемый объем должен быть кратен перевозимому объему одного длинномера (в противном случае выгоднее использовать Вариант №2)
4. Потраченные деньги на услуги крана (данный пункт стоит принимать во внимание только в том случае если весь необходимый объем пенобетонных блоков не помещается в длинномеры и остается остаток, например 7 м. куб., в этом случае экономически выгоднее было бы использовать Вариант №2 (доставка и выгрузка – манипулятором))

Важно: необходимо четко себе представлять возможности подъезда длинномеров к строительному объекту!!! 

Вариант №2: доставка пеноблоков  длинномерами и манипулятором, выгрузка пеноблоков – этим же манипулятором: 
Преимущества:

1. Доставляемый объем пеноблоков может быть абсолютно любым и не обязательно должен быть кратен перевозимому объему одного длинномера
2. Весь необходимый объем доставляется и выгружается одним днем
3. В случае невозможности подъезда длинномера с пеноблоками к строительному объекту, выгрузка осуществляется следующим образом: выбирается удобное и максимально приближенное место к строительному объекту для произведения следующих действий: первым на объект приезжает манипулятор и  сам выгружает пеноблоки, которые привез, а длинномеры останавливаются в заранее выбранном удобном месте. Далее манипулятор подъезжает к длинномерам и начинает их последовательно разгружать, ставя поддоны с пеноблоками себе в кузов и доставляя их к Вам на участок с последующей выгрузкой и т.д.
4. Относительная дешевизна услуг манипулятора (цена доставки плюс выгрузки сравнимая с услугами крана)

Недостатки:

1. Увеличение времени выгрузки. По нашим наблюдениям, больше чем 3 длинномера пеноблоков за световой день одним манипулятором довезти и выгрузить не получается. 

Вариант №3: доставка и выгрузка – манипулятором 
Данный вариант доставки используется в случае:

1. когда требуемые объемы относительно невелики
2. нет возможности разместить сразу весь необходимый объем на участке
3. блоки должны подвозиться по мере необходимости
4. Ваш объект находится относительно не далеко от нас, и гонять к вам длинномеры экономически не выгодно, так как при доставке длинномером всегда нужно добавлять стоимость выгрузки, а при доставке манипулятором он сам себя выгружает.

К Вашим услугам предлагается автотранспорт:

Доставка ж/д транспортом
Наша компания обеспечивает железнодорожные перевозки изготавливаемой нами продукции в любую точку России. Вид перевозки: вагонами, полувагонами, контейнерами до пункта назначения прорабатывается нами исходя из экономической составляющей и признаков станции.

Применительно к нашей продукции выгодней осуществлять перевозку используя 20 – футовые контейнера. Данный вид перевозки имеет ряд преимуществ:

- 20 футовые контейнера обрабатывают практически на всех станциях. На вагон встают 2 контейнера 20-ти футовых в отличие от 40 футовых, а стоимость перевозки в первую очередь зависит от количества занимаемых вагонов. Например, отправка двух 20-ти футовых контейнеров в г. Лабытнанги (Ямало-Ненецкий АО) будет стоить 85000 руб., а один 40-ка футовый – 80000 руб., казалось бы сорокачом везти дешевле, но исходя из максимально загружаемого объема, получается практически в 2 раза дороже (см. таблицу) т.к в один 20 футовый контейнер можно загрузить 30,24 м.куб., а в 40-ка – 38,16 м.куб.

- 20 футовый контейнер проще обрабатывать на станции назначения – он не требует специального транспорта (длинных, открытых полуприцепов), а встает на обычный 6 м. открытый кузов, а также 20-ти футовый контейнер может поднять практически любой стационарный или на колесном ходу кран.

Перевозка вагонами, полувагонами
Что касается данного вида перевозки – существует масса моделей вагонов, полувагонов, которые естественно отличаются по типу, назначению, грузоподъемности и габаритным размерам. При этом максимально загружаемый объем блоков зависит от способа загрузки, а загруженный объем в свою очередь влияет на конечную стоимость блоков с учетом доставки. 

Стоимость перевозки вагоном или полувагоном в основном складывается из способа загрузки. Способ загрузки сильно влияет на экономическую составляющую всей перевозки. Будь то полувагон или вагон, если погрузку осуществлять складской техникой (кран, погрузчик), а соответственно блоки должны быть упакованы на поддонах, то в среднем максимально загружаемый объем пенобетонных блоков будет составлять 46-50 м. куб. В случае если погрузку осуществлять вручную, то здесь уже можно погрузить порядка 100 м. куб. Но при этом нужно не забывать, что способ загрузки зависит от способа выгрузки и, наоборот. 3) стоимости самой перевозки.

Остановившись на перевозках железнодорожным транспортом, мы постараемся подобрать для вас в максимально короткий срок оптимальный вид перевозки, исходя из ваших потребностей в объемах и ваших пожеланий, учитывая возможности обработки груза на станции назначения.